Krok 1 inštalácie samonastavovacieho ramena brzdy prednej nápravy automobilu
1. Skontrolujte, či je tlačná tyč vzduchovej komory úplne zasunutá; vzduchová brzda uvoľní pružinovú brzdu. Ak nie je možné dodať stlačený vzduch na uvoľnenie pružinovej brzdy, musí sa ručne nastaviť a uvoľniť.
2. Narovnajte upevňovaciu konzolu ramena nápravy;
Kroky inštalácie dva samonastavovacieho ramena brzdy prednej nápravy automobilu
1. Nainštalujte rameno automatického nastavenia medzery na vačkový hriadeľ a uistite sa, že nastavovacia šesťhranná matica je v opačnom smere ako vzduchová komora.
2. Uistite sa, že rameno automatického nastavenia medzery je upevnené na vačkovom hriadeli. Použite aspoň jednu vnútornú vložku a dostatok vonkajšej vložky, aby ste zabezpečili, že priestor pre pohyb nastavovacieho ramena v axiálnom smere bude medzi 0,5-2 mm.
3. Otočte nastavovaciu maticu v smere hodinových ručičiek, aby bol otvor vidlice v tvare U na tlačnej tyči a otvor na vahadle nastavovacieho ramena prirodzene zarovnané, a potom vložte spojovací kolík. Tlačnú tyč vzduchovej komory nie je možné vytiahnuť, aby sa prispôsobila inštalácii nastavovacieho ramena.
Kroky tretej inštalácie samonastavovacieho ramena brzdy prednej nápravy automobilu
1. Otáčajte rameno nápravy smerom od nastavovacej matice, kým nedosiahne počiatočnú polohu nastavenú ovládacím ramenom;
2. Keď je brzda úplne uvoľnená, musí byť indikátor inštalácie nastavovacieho ramena prvej generácie zatlačený do inštalačného indikačného zárezu; samonastavovacie rameno druhej generácie môže byť inštalované v prirodzenom stave;
3. Ak je rameno nápravy nainštalované nesprávne, vôľa brzdy bude príliš malá.
Skontrolujte, či voľný zdvih ramena automatického nastavenia spĺňa požiadavky, ak nie je väčší ako 1/3 celkového zdvihu vzduchovej komory, je kvalifikovaný. Otáčajte krytom automaticky nastaviteľného ramena, až kým nepocítite veľký odpor, a zmerajte, či je zdvih predĺženia tlačnej tyče vzduchovej komory brzdy menší alebo rovný 1/3 celkového zdvihu vzduchovej komory brzdy. Ak je väčšia ako 1/3, zhodný dizajn je potrebné znova skontrolovať.
